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上海国际新能源汽车产业展今日闭幕

发布时间: 2017/8/25      资讯来源:    

 
 

由新能源汽车产业网、广东省充电设施协会、广东省新能源汽车产业协会和振威展览股份联合主办,中国土木工程学会城市公共交通学会协办的2017上海国际新能源汽车产业博览会、第九届上海国际充电站(桩)技术设备展览会、第九届中国(上海)国际锂电工业展览会、第八届中国(上海)国际超级电容器产业展览会今日在上海新国际博览中心胜利闭幕!


本届展会展品涵盖新能源汽车、充电设备、电池、电机、电控及相关配套产品,展出规模达45000平米。来自政府主管部门、协会、科研院校、公交、运营租赁、产业园区等单位的30000名专业观众与500多家展商共聚一堂、交流合作。



展会上,上汽荣威、吉利、上汽大通、东风特汽、江淮、依维柯等新能源汽车企业,以及重庆盼达、一微新能源、捷泰新能源等运营商同台亮相。来自配套领域的ABB、鼎充、云快充、万马新能源、洛阳嘉盛、台达电子、追日电气、英威腾、安捷利、江海、奥威、展枭、中航光电等龙头企业展出了各自最新技术产品。


上汽集团旗下荣威品牌携eRX5、ei6和e950等三款PHEV车型亮相。eRX5为一款SUV车型,综合工况纯电续驶里程60KM,油电合计续航里程达650KM,补贴后价格为19.88万元起;ei6为一款轿车型,补贴后售价为16.58万元,综合工况纯电续航里程53KM,油电合计续航里程达705KM;e950综合工况油耗1.7L/100KM,综合工况纯电续驶里程60KM,油电合计续航里程超过600KM,补贴后售价为21.99万元。



上汽集团旗下大通品牌则展出了两款纯电动MPV--EG10、EV80。EG10最高续航里程达200公里,使用了安全高效的三元材料锂电池,1.5小时即可充满。作为APEC及G20峰会的制定用车,EG10受到了高度关注。



江淮新能源展出的帅玲i3为一款箱式纯电动物流车。载重量达875KG,匀速续驶里程达240KM。



东风特汽展出的EQ50445XLCTBEV纯电动冷藏式运输车载重量达1170KG,采用的是多元复合材料锂离子动力电池,续驶里程达240KM。



除了新能源汽车之外,充电设备、电机电控、动力电池、超级电容器等相关企业也展示了各自最新的产品。


万马新能源展出了“停车管理充电一体化解决方案”,该方案的核心优势在于支持各种计量计费模式,子系统支持非接触式刷卡充电,既简便又能综合管理;还能支持并网管理,太阳能发电、风能发电都能集中管控使用,做到真正的绿色环保新能源。



云快充作为为充电桩运营商及生产商提供云端服务的首个第三方免费共享平台,能够为充电桩运营商服务端提供订单查看、运营管理、安全检测、用户管理,财务管理等服务以及提供PC+APP双运营、品牌展现、智能巡检、第三方资金监管等特色服务吸引了观众的高度关注。



其生产商服务端为生产厂家提供的运行记录查看、电桩安全监控、历史数据统计及售后管理等服务也赢得了展商们的一致认可。


由美国主流车企海归专家创办的安捷力电控是一家新型高科技企业。其产品支持整车的各种动力构型设计,包括但不仅限于纯电动、插电与非插电油电混合以及燃料电池动力方案等,并确保动力系统的动力性、平顺性及优良的驾驶感受。



杉杉股份旗下的展枭新能源推出有轨电车用锂离子电容器模组,为有轨电车提供完美的动力储能解决方案。该产品具有良好的功率输出特性、热稳定性、寿命长等优势,有助于摆脱锂电池寿命短、传统超级电容能量低的弊端。



圆柱型锂离子动力电池是精工最成熟的产品,主要以18650和26650型号为主。产品优点:电池容量高;输出电压高;良好的充放电循环性能;输出电压稳定;可大电流放电;电化学稳定性能;使用安全;工作温度范围宽;对环境友好。




奥威科技生产的超级电容器产品以其高功率密度(6-8kw/kg,极速充放电),长寿命(100万次循环,3.8V负荷10年),低自放电(3.8V3月<5%,3.0V3月≈0%);宽温度稳定性(抗70℃浮充,﹣30℃冷启动);高安全性(无热控问题,非危险品,可空运)的特点得到了众多观众的驻足称赞。



随着我国新能源汽车技术、动力电池技术、电机电控及充电设备等重要环节的高速发展,本次展会举办对行业交流、促进产业发展有着重大的意义。全产业链的汇集犹如一本新能源汽车产业的“百科全书”。


展会的顺利闭幕离不开各界人士的关心与支持,明年今天我们上海新国际再相会!

 


 

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